31.10.2014 07:35

Moped Führerschein mit 15 ? - Modellversuch


Mit dem Modellversuch - Moped Führerschein mit 15 - konnte ein voller Erfolg verbucht werden. So berichtet die Dekra und lobt den Führerschein mit 15. In Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen wurde dieser Modellversuch durchgeführt.

Der Erwerb ist regulär erst mit 16 Jahren möglich. Seit Mai 2013 ist in den drei Bundesländern die Zahl der durchgeführten praktischen Prüfungen in der Führerscheinklasse AM um das 4,5-fache gestiegen. Dies zeigt ein starkes Interesse an dem Führerschein mit 15. Die praktische Prüfung wurde von den 15jährigen mit einer Erfolgsquote von ca. 80 % abgelegt. Somit war dies nicht schlechter, als bei den 16jährigen im Vorjahr. In den drei Bundesländern erhöhte der Modellversuch auch nicht die Unfallstatistiken. In Sachsen wurden seit Einführung des Modellprojektes, sogar weniger verletzte oder getötete Mofa- und Mokickfahrer gezählt.

Die Ausbildung in dem Pilotprojekt ist keine andere gewesen, als die für den Führerschein mit 16. So mussten die gleichen Mindestausbildungsstunden im theoretischen, so wie im praktischen Bereich absolviert werden. Nach Bestehen beider Prüfungen durften die Jugendlichen Kleinkrafträder mit einer beschränkten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und bis 50 Kubikzentimeter fahren.

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat mit dem Beschluss des Deutschen Bundestags vom 09.07.2011 dem Modellversuch zugestimmt. Durch den Modellversuch soll ermittelt werden, ob es positive Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit bei jungen KFZ-Führer/innen erreicht werden können. Der Modellversuch "Moped mit 15" ist befristet bis April 2018. Mithilfe einer wissenschaftlichen Begleitung durch eine unabhängige Organisation, zum Beispiel die Bundesanstalt für Straßenwesen, sollen die Auswirkungen einer Absenkung des Mindestalters auf 15 Jahre bei der Führerscheinklasse AM untersucht werden. Anhand dieser Untersuchungen und Auswertungen lässt sich auf Basis der Verkehrs- und Ausbildungssituation, wie sich die Regeländerung auswirken würde und ob diese in Dauerrecht eingeführt werden kann.

Die bisherigen Erkenntnisse können also durchaus positiv bewertet werden und es bleibt die Hoffnung, dass die Konsequenz aus diesem Modellversuch darin besteht, dass ein AM-Führerschein bald allgemein zugelassen wird.



 

22.05.2014 17:49

Motorroller, für Einige eine Fortbewegung, für Andere ein Lebensgefühl


Die Firma Piaggio hat nach dem 2. Weltkrieg die Lage erkannt und mit dem Material aus Kriegsflugzeugen, vorhandenen Blechpressen und mit Hilfe eines Flugzeug-Konstrukteurs den Bau eines Motorrollers in Auftrag gegeben. Nach kurzer Zeit entstand der erste Motorroller, benannt hatte man ihn Vespa.

Mit den Jahren und Jahrzehnten erkannten viele Firmen die Motorroller Markt. Und mittlerweile gibt es zahllose Hersteller und Modelle. Somit ist die Auswahl bei einem Scooterkauf riesig. Es gibt nicht nur die Auswahl der Hersteller, es stellt sich unter Umständen auch die Frage, Zweitakter, Viertakter, Retro-Look oder Modern. Soll er eine Luftkühlung oder eine Wasserkühlung haben? Dann kommt die Farbe, Ausstattung, die Frage nach dem Fachhandel oder doch im Discounter kaufen? Die Auswahl ist groß und die Entscheidung somit schwierig.
Die Frage nach der Verwendung sollte man sich auch stellen, denn ob Stadtflitzer oder einen Motorroller für lange Strecken ist für den Kauf auch relevant. So reicht in der Regel bei einem Scooter für die Stadt einen Roller mit 50ccm Hubraum. Diese sind 45 km/h schnell und fahren mit einem Mopedkennzeichen. Sie sind günstig in der Versicherung und im Unterhalt.
Fällt die Wahl auf einen Roller, mit dem längere Strecken gefahren werden sollen spielen Faktoren wie, Geschwindigkeit, Schadstoffausstoß und der Verbrauch eine größere Rolle, als bei dem Scooter für die Stadt. Hier sollte aber der richtige Führerschein vorhanden sein. Mit dem Führerschein der Klasse M beträgt das Mindestalter 16 Jahre und dieser ist gültig für Fahrräder mit Hilfsmotor und zweirädrige Kleinkrafträder bis 50 cm3 (bis 45 km/h). Die meistgewählte Führerscheinklasse ist A1. Auch hier beträgt das Mindestalter 16 Jahre. Die Klasse A1 beinhaltet Leichtkrafträder - Motorrad bis 125 cm3 und nicht mehr als 11 KW Motorleistung.
Bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres dürfen nur Leichtkrafträder mit höchstens 80 km/h gefahren werden.